Paddy's Airfield Blog

Gestern war es nun endlich soweit – der Erstflug mit dem optimierten Plektrum!

Es gab etwas konstanten Wind, aber das konnte ja nur gut gehen!

Also los!
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Am 13. Dezember 2008 gab es den “ersten” Jungfernflug mit meinem Plektrum.

Dazu verwendete ich folgende Antriebskonfiguration:

• AXi 2208/34 1100U/V
• 5×5 APC Propeller

Diese Konfiguration lieferte leider viel zu wenig Power!
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Ich habe mir heute noch die fehlenden 8×25mm Endleisten besorgt.

Am Abend habe ich dann mit dem Ankleben der Endleisten begonnen.

Zuerst habe ich alle Teile zugeschnitten….

… und dann wurde geklebt.
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Der Plektrum nimmt langsam Gestalt an.

Ich habe am Wochenende weitergemacht mit dem Beplanken.

Auf der Unterseite habe ich in der Mitte voll durchbeplankt, man will ja nicht den Akku Unterwegs verlieren!

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Heute Abend habe ich mich nochmals den Plektrum gewidmet.

Ich habe mit dem Beplanken angefangen. Vorgesehen währe ein 1.5mm Balsabrettchen, aber ich habe noch 2mm von der PC-21 übrig!

Ich werde das Ganze sowieso noch schliefen, da kommt dann schon nochmals Material weg!
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Ich habe vor den Ferien ein FMT geerbt. In dieser Ausgabe (9/2008) befand sich ein Bauplan mit Bauanleitung. Der Aufmacher lautete wie folgt:

“Zu Risiken und Nebenwirkungen lesen Sie die Bauplanbeilage, dann brauchen Sie weder Arzt noch Apotheker!”

… und …

“… . Da muss Leben in die Bude – ein äusserst wirksames Hallo-Wach muss her und zwar schnell.”

Naaaa, das schreite ja förmlich nach mir!
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